本周大盤一片“慘淡”。2008年9月15日至本周收盤的平均值為1312點(diǎn),可見本周BDI仍居后危復(fù)蘇期的高位區(qū)。由旺轉(zhuǎn)淡出現(xiàn)大落走勢,實(shí)屬常態(tài)。一般情況下,每年11月間鐵礦石期貨下跌壓力增大,導(dǎo)致干散貨航運(yùn)市場走低。
本周巴拿馬行船運(yùn)價(jià)在跌勢中尚反超了海岬型船。但BPI卻仍低于BCI,出現(xiàn)了運(yùn)價(jià)指數(shù)與運(yùn)價(jià)獲利的市值錯(cuò)位。
總體狀況:
2013年1月2日至本周共2215個(gè)交易日,BDI大于2000點(diǎn)占228個(gè)交易日或10.29%,1987個(gè)交易日2000點(diǎn)(含)以下占89.71%。BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點(diǎn)迄今36年,至本周收盤平均值為1530點(diǎn),總體仍處于后危上升期;本周續(xù)回落盤整,收盤2715點(diǎn),增長1715點(diǎn)或171.5%,較上周大縮80.4%。
BDI:
本周BDI續(xù)全五降,環(huán)比上周續(xù)大跌804點(diǎn)或22.85%,收盤值2715點(diǎn),周均值2998點(diǎn),環(huán)比上周續(xù)跌856點(diǎn)或22.21%;同比去年的1356點(diǎn)高1642點(diǎn)或21.09%。
本周BDI四項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)第四周全部低于上周,市場盤整入淡。
BCI:
本周BCI四降一升,收盤值3896點(diǎn),周均值3543點(diǎn),較上周續(xù)跌1418點(diǎn)或28.58%;較BPI續(xù)高133點(diǎn)或3.90%,再縮17.07%的差距;同比去年的2077點(diǎn)高1466點(diǎn)。
本周海岬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤27189美元,較上周續(xù)跌8866美元或24.58%,較上周回升5.34%;周均值29381美元,較上周續(xù)跌11761美元或28.59%,較上周減跌0.51%;與巴拿馬型船相比,收盤值被反超442美元或1.60%,形成反超差距;周均值低1311美元或4.27%。
BPI:
本周BPI全五降,收盤值3071點(diǎn),周均值3410點(diǎn),較上周續(xù)跌691點(diǎn)或16.85%,較上周加跌13.92%;同比去年的1294點(diǎn)高2116點(diǎn)或163.52%,去年同周增幅1.18%,比本周高24.30%。本周均值同比BCI續(xù)低860點(diǎn)或17.34%,較上周縮小了22.28%差距。
本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤為27641美元,較上周續(xù)跌7420美元或21.16%,周均值30692美元,較上周續(xù)跌6210美元或16.83%,較上周加跌13.88%。
BSI:
本周BSI亦全五降,收盤值2416點(diǎn),環(huán)比上周續(xù)跌688點(diǎn)或22.15%。周均值2734點(diǎn),較上周續(xù)跌602點(diǎn)或18.05%,同比去年的962點(diǎn)高1772點(diǎn)。
漲跌勢:
本周BDI延續(xù)上周第七波跌勢為12連降,累增-54.39%。
本周BCI延續(xù)上周以11連降結(jié)束第七波跌勢,累增-76.08%。
本周BPI延續(xù)上周形成9連降第七波跌勢,累增-33.49,與上一波跌勢時(shí)隔11個(gè)交易日。
本周BSI延續(xù)上周第五波跌勢為11連降,累增-39.60%。
走勢看點(diǎn):
本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下:
BDI續(xù)跌為81.61%,BCI續(xù)跌為85.51%,BPI續(xù)跌為92.78%,BSI續(xù)跌為87.77%。
本周BDI盤整入淡,有如下特點(diǎn):從運(yùn)價(jià)日均獲利與運(yùn)價(jià)指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船為-26.62%對-26.63%,落差為0.01%,較上周縮差0.01%,與上周相抵;巴拿馬型船為-23.11%對-23.12%,落差為0.01%,較上周持平。這里顯示運(yùn)價(jià)獲利與運(yùn)價(jià)指數(shù)的周增率還是同步的,值得關(guān)注。
以上信息摘自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除,謝謝!